鋁管折彎焊接加工/佛山鋁管/擠壓鋁管 銅鋁管焊接焊接中中計(jì)算需要注意的問(wèn)題，焊接鋁管，高度精密鋁管世界各國(guó)的研究者們關(guān)于鋁合金鋁管厚度對(duì)硼纖維/環(huán)氧復(fù)合材料單面修復(fù)進(jìn)行了研究。自20世紀(jì)70年代初期澳大利亞的Baker等人將復(fù)合材料補(bǔ)片修復(fù)技術(shù)應(yīng)用于損傷鋁合金結(jié)構(gòu)的修復(fù)以來(lái).并且國(guó)外已將該技術(shù)成功應(yīng)用于軍用和民用飛機(jī)的損傷鋁合金鋁管結(jié)構(gòu)的修復(fù)[。目前該技術(shù)的研究對(duì)象已經(jīng)從作為非承力構(gòu)件或次承力構(gòu)件的鋁合金薄鋁管向作為主承力構(gòu)件的鋁合金厚鋁管發(fā)展。國(guó)對(duì)該技術(shù)的研究較晚,研究的對(duì)象主要是鋁合金薄鋁管,補(bǔ)片材料主要是碳纖維/環(huán)氧復(fù)合材料[7-10]材料的斷裂韌度隨鋁管材厚度或構(gòu)件的截面尺寸的增大而減小,尤其當(dāng)鋁管厚從2mm增大到10mm時(shí)斷裂韌度急劇減小,最終趨于一個(gè)穩(wěn)定值,即平面應(yīng)變斷裂韌度KⅠC合金同時(shí)對(duì)于相同力學(xué)性能的鋁合金鋁管,承擔(dān)載荷隨厚度的增大呈線性增加,膠黏劑層需向復(fù)合材料補(bǔ)片傳遞更大載荷,這對(duì)修復(fù)技術(shù)提出了更高要求。以厚度為1.76mmLY12CZ及厚度為5.20mm和10.20mmLC52CS含12mm長(zhǎng)的中心裂紋鋁合金鋁管為基鋁管,以自制的單向硼纖維/環(huán)氧復(fù)合材料為補(bǔ)片,采用真空袋壓工藝對(duì)基鋁管進(jìn)行單面修復(fù),鋁合金表面采用磷酸陽(yáng)極化處理。
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