一種減小支持式鋁管母線撓度并防止撓度變大的方法,其特征在于：在鋁管母線內(nèi)部放入支撐鋁板,在支撐鋁板底部穿入鋼絲繩,鋼絲繩兩端固定于鋁管母線的兩側(cè),將鋁管母線與支撐鋁板焊接完成后,在鋁管母線一端按120～180kN對鋼絲繩施加拉力,模擬實際狀態(tài)下最大撓度不超過`...本實用新型公開一種汽車散熱器用扁鋁管,包括鋁管本體,所述鋁管本體的截面整體為扁長圓形,所述鋁管本體的內(nèi)表面加工成齒狀結(jié)構(gòu),所述鋁管本體內(nèi)較長的兩管壁之間連接有數(shù)個彼此互相平行的加強(qiáng)筋。本實用新型采用扁長圓形的散熱鋁管,明顯提高了汽車散熱器的散熱效果...本實用新型公開了一種鋁管管口密封裝置,包括：對鋁管管口進(jìn)行擴(kuò)張的擴(kuò)管機(jī)(1)以及對鋁管管口進(jìn)行壓實的壓口機(jī)(2),其中,所述擴(kuò)管機(jī)(1)包括第一工作臺(11),在第一工作臺(11)上設(shè)有用于夾緊鋁管的夾緊模具(12),以及用于驅(qū)動夾緊模具(12)動作的驅(qū)動氣缸(13),在...
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