簡述了50Ω皺紋鋁管外導體射頻同軸電纜的研制,著重介紹了其生產(chǎn)工藝難點。該電纜的實測性能表明,皺紋鋁管外導體射頻同軸電纜可替代同規(guī)格的皺紋銅管外導體射頻同軸電纜...
簡述了50Ω皺紋鋁管外導體射頻同軸電纜的研制,著重介紹了其生產(chǎn)工藝難點。該電纜的實測性能表明,皺紋鋁管外導體射頻同軸電纜可替代同規(guī)格的皺紋銅管外導體射頻同軸電纜用于移動通信市場。介紹了汽車熱交換器用特薄壁鋁管高頻感應焊焊接質(zhì)量的影響因素,重點分析了V形角、帶料待焊邊緣對焊接質(zhì)量的影響;同時敘述了擠壓量、擠壓力、感應圈、電流頻率、輸入功率等因素對焊接質(zhì)量的影響,并提出有關工藝和技術參數(shù)。分別采用直接共混法、填料預處理法、原位改性分散法、乳液法制備了丁苯橡膠/納米硅鋁管(SBR/SANT)復合材料,并對其結構和性能進行了表征。結果表明:采用原位改性分散的方法能夠有效改善填料與橡膠間的界面強度,制備得到力學性能優(yōu)異的SBR/SANT復合材料。采用乳液法制得復合材料的填料分散較好,掃描電子顯微鏡觀察到SAN...
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