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隨著飛機(jī)設(shè)計(jì)要求的提高，發(fā)展新一代高性能拉絲鋁管的任務(wù)日益迫切。其中，通過成分優(yōu)化來提升材料的服役性能仍有很大的空間。

一．主元素含量的優(yōu)化。

航空拉絲鋁管主要是 7XXX、2XXX系合金。對(duì)于 7XXX合金，增加合金化主元素含量可獲得更高密度的 GP 區(qū)和 η' 相，提高合金的強(qiáng)度。該系合金 Zn 的含量，從5.5% 左右(7075) 已增至 8% 左右(7055) ，主成分之和從 9% 增至約 13%，相應(yīng)的屈服強(qiáng)度從 500 MPa 提高至 600 MPa 以上。高強(qiáng)拉絲鋁管中主元素的比例也會(huì)影響合金性能，如 7055-T77 合金的良好綜合性能與高 Zn/Mg 比和 Cu/Mg 比有關(guān)。主元素含量及其比例不僅影響合金基體的析出，而且也影響晶體學(xué)界面上析出的熱力學(xué)與動(dòng)力學(xué)過程，從而影響合金的強(qiáng)度、韌性和耐蝕性以及淬火敏感性。末端淬火實(shí)驗(yàn)表明，Mg 質(zhì)量分?jǐn)?shù)為 1.0%，1.4% 和2.0% 時(shí)，7085 拉絲鋁管淬透層深度分別為 100，65 和40 mm�，F(xiàn)有合金的主元素總量增加會(huì)增加合金的淬火敏感性，Zn/Mg 比值增加可一定程度減小淬火敏感性。例如，對(duì)于 7175 合金，通過降低 Cu + Mg 含量，提高 Zn/Mg 比可降低淬火敏感性，減小該合金鍛件表層與中心的強(qiáng)度差別。通過成分調(diào)整，雖然合金材料表層的強(qiáng)度略有下降，但淬透性的提高使整體性能得以提高。　　

一、相對(duì)于普通拉絲鋁管，高頻焊接可彎拉絲鋁管（可彎拉絲鋁管、也稱折彎拉絲鋁管）有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：

1、防銹，防蝕，亮度高

2、拉絲鋁管表面孔透均勻，直線度好，不變形，尺寸穩(wěn)定

3、強(qiáng)度高，韌性好，可配合折彎設(shè)備連續(xù)折彎成任意角度的鋁框

4、保證分子篩活性，保證與各類膠有優(yōu)異的粘接性。

二、高頻焊接可彎拉絲鋁管（可彎拉絲鋁管，也稱折彎拉絲鋁管）在中空玻璃上使用的優(yōu)點(diǎn)：

1、普通拉絲鋁管采用四個(gè)連接角制作中空玻璃，其制作的中空玻璃四個(gè)角邊緣密封效果差，最容易漏氣、透水，極易造成中空玻璃失效，縮短中空玻璃的使用壽命。

2、高頻焊接可彎拉絲鋁管采用一直角連接制作中空玻璃，其制作的中空玻璃四角無連接件，密封效果極好，不易漏氣、透水、延長(zhǎng)了中空玻璃的使用壽命；同時(shí)其在性能和表觀上都能與國(guó)外同類產(chǎn)品媲美。