大口徑鋁管在船舶上焊接重要效果 大口徑鋁管過(guò)去３０多年來(lái)鋁合金的開發(fā)成果，已導(dǎo)致商用亞音速和超音速飛機(jī)顯著的改進(jìn)，但鋁合金的進(jìn)一步開發(fā)，正面臨著不斷增長(zhǎng)的、要求對(duì)材料的結(jié)構(gòu)特性、大口徑鋁管使用壽命及成本都能改進(jìn)的挑戰(zhàn)。本文對(duì)受壓主要結(jié)構(gòu)使用的鋁合金作了歷史的回顧，同時(shí)介紹了Ａｌｃｏａ最新開發(fā)的高強(qiáng)度７ｘｘｘ系列鋁合金７０５５大口徑鋁管和新的鋁合金２ｘｘｘ，并評(píng)論了適用于亞音速和超...
全面敘述了全浮式氣墊船HQG-901鋁合金焊接船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本指導(dǎo)思想,分析了船體結(jié)構(gòu)的基本特征,敘述了船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的計(jì)算準(zhǔn)則和對(duì)材料性能的要求,指出了焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。并對(duì)各種焊接接頭的適用性作了說(shuō)明。結(jié)合該船的具體情況,對(duì)于集中載荷的擴(kuò)散、船體的振動(dòng)特性、水密試驗(yàn)等問(wèn)題也作了原則性的說(shuō)明。
鋁合金大口徑鋁管陽(yáng)極氧化、電解著色及封閉時(shí)表面發(fā)生一系列復(fù)雜的反應(yīng),生成具有一定光澤、顏色、耐蝕耐磨的氧化膜層,使鋁合金表面具有優(yōu)異的裝飾保護(hù)功能,廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門,但由于鋁表面精飾工藝繁多,表面結(jié)構(gòu)復(fù)雜,目前尚未得到鋁合金表面精飾膜層精細(xì)結(jié)構(gòu)的完整圖象。高速艇的鋁合金船體結(jié)構(gòu)是當(dāng)前一個(gè)熱門話題.本文介紹了有關(guān)鋁合金船體結(jié)構(gòu)的基準(zhǔn)、設(shè)計(jì)、建造方面的現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題.
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