金城散熱管廠為國內(nèi)桑塔納、捷達、依維柯等車配套供應鋁管材
金城散熱管廠開發(fā)生產(chǎn)汽車用鋁管金城散熱管廠開發(fā)生產(chǎn)汽車用鋁管江蘇無錫市金城散熱管廠。一家專門生產(chǎn)汽車水箱鋁管、汽車蒸發(fā)器平行流多孔扁管、汔車零部件用各種規(guī)格鋁管與型材的工廠�？缮a(chǎn)的合金有Ｌ２、ＬＦ２１、ＬＤ３０、ＬＤ３１等，為國內(nèi)桑塔納、捷達、依維柯等車配套供應鋁管材與型材。管材擠壓速度、模具芯頭轉(zhuǎn)動速度越大,則螺紋升角變大,但同時變形金屬來不及充填芯頭螺紋齒槽,使得內(nèi)螺紋鋁管齒高減小。
對采用分流組合模來擠壓小直徑薄壁純鋁管的過程應用DEFORM-3D三維有限元軟件進行了模擬分析,得出了模具焊合室深度以及工作帶長度對擠壓力、坯料的應力應變、模具的應力等物理場量的影響規(guī)律,據(jù)此對模具結構參數(shù)進行了改進。模擬結果表明,分流模上模的應力集中主要分布在分流橋和模芯部位,下模的應力集中分布在工作帶附近和焊合室圓角過渡區(qū);焊合室深度和工作帶長度對產(chǎn)品質(zhì)量有很大影響。通過試驗得知,加大焊合室深度和工作帶長度能夠提高產(chǎn)品焊縫強度和表面質(zhì)量。對采用分流組合模來擠壓小直徑薄壁純鋁圓管的過程進行了熱力耦合有限元模擬,得出了坯料預熱溫度對擠壓力、金屬變形溫度以及產(chǎn)品焊合性能的影響規(guī)律;對擠壓產(chǎn)品進行了金相組織觀察,發(fā)現(xiàn)適當降低坯料預熱溫度可提高產(chǎn)品機械性能。據(jù)此提出了合理的坯料預熱溫度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
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