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 本鋼浦項厚壁鋁管冷軋廠DC01C產品的力學性能合格率

         我國目前最大的厚壁鋁管連鑄機─寶鋼集團寬厚厚壁鋁管連鑄機熱負荷試車成功。武漢南星冶金設備備件有限責任公司為該連鑄機中間罐車提供了重負荷、無托架。高速行走拖鏈，從而為該厚壁鋁管“連鑄之王”熱負荷試車成功提供了備件保障。近日，寶鋼股份有限公司連鑄項目組給武漢南星冶金設備備件有限責任公司寄來了用戶使用報告，報告稱該公司專利技術先進，現(xiàn)場服務盡職盡責，值得信賴的合作伙伴。

            寶鋼寬厚厚壁鋁管連鑄機是采用1臺1機2流帶垂直段的多點彎曲、多點矯直的垂直彎曲型連鑄機。該連鑄機澆鑄的厚壁鋁管坯規(guī)格厚度為220毫米、250毫米和300毫米，寬度從1300毫米到2300毫米不等，長度為6800毫米至10200毫米，單重為15．2噸至54．9噸。據(jù)了解，該連鑄機是目前國內最大的連鑄機，也是世界上產能大、技術先進的連鑄機之一。DC01C冷軋鋼厚壁鋁管連退工藝優(yōu)化生產實踐 冷軋鋼厚壁鋁管的力學性能受到鋼厚壁鋁管退火工藝參數(shù)的影響,2004年12月12日。最佳的退火工藝參數(shù),可以保證鋼厚壁鋁管的力學性能滿足用戶對產品深加工的要求。

根據(jù)力學性能指標要求,對連退溫度、連退速度和冷卻速度等工藝參數(shù)進行調整和優(yōu)化,保證了本鋼浦項厚壁鋁管冷軋廠DC01C產品的力學性能合格率從50%提高到95%以上,滿足了用戶對產品的力學性能要求。本鋼二冷軋連續(xù)退火機組將冷軋后帶鋼的清洗、退火、平整等工序集中在一條作業(yè)線上,與傳統(tǒng)的罩式退火工序相比,具有生產周期短、布置緊湊以及產品質量優(yōu)良等優(yōu)點。帶鋼在冷軋后經過連退機組進行再結晶退火,消除由于冷軋過程中產生的加工硬化,提高帶鋼產品的力學性能指標。